T Saplı Üniversal Mafsallı Buji Soket Anahtarı

1. Bujinin konumu içbükey olduğundan, önce yeni bujideki tozu üfleyin, aksi takdirde toz silindire düşecektir. Yüksek voltaj hattını çıkarırken, bazı arabaların yüksek voltaj hattı çok sıkı bir şekilde takılır ve bu sırada soldan sağa doğru yavaşça yukarı aşağı sallanır. Aksi takdirde, yüksek voltaj telini koparmak kolaydır. Yüksek voltaj hattını tekrar taktığınızda, hattın sonuna kadar takıldığını gösteren bir bip sesi duyabilirsiniz.

2. Bujinin kuyruğuna, anahtarın kauçuk halkası dışındaki kısmının temas etmemesi için anahtarı mümkün olduğunca düz yerleştirmeye dikkat edin; aksi takdirde izolasyon porseleni kırılabilir.

3. Bujileri tek tek sökün ve takın. İlk buji çıkarıldıktan sonra, silindirin yeni bujisi, bujinin konumundan silindire yabancı maddelerin girmesini önlemek için takılmalıdır. Bu gerçekleştiğinde, çok zor olacaktır.

4. Yeni bir buji takarken, silindir kapağını korumak için yüzeyine bir kat yağlayıcı yağ uygulayabilir, bir sonraki sökme işleminde daha fazla işçilik tasarrufu sağlayabilirsiniz.

5. Hemen tamamlanamayacak yeni bir buji takın. Bu tür bir bujinin iki elektrodu arasındaki boşluk mesafesi değişebilir ve bu da yangın atlama kalitesini ciddi şekilde etkiler, bu nedenle aceleyle değil yavaşça takılmalıdır. Bujiyi bir soket anahtarıyla sıkın ve belirtilen torka göre çalıştırın. Çok sıkıysa bujiye zarar verebilir.